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二战美国坦克（第4页）

M4的火力虽略显不足，但它的坚固，可靠和耐久性却享誉军界。

巴顿将军指挥下的美军装甲师主要装备就是M4坦克，它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用，1945年春，美军有16个装备有M4中型坦克的装甲师参加了对柏林的总攻。

美国M3Stuart轻型坦克第二次世界大战爆发后，美军开始认识到坦克的快速突击作用，不断装备新的轻型坦克。

1940年7月，在M2A4坦克的基础上研制了M3Stuart轻型坦克。

美国一共制造了13859辆M3Stuart坦克。

还提供英国等盟国使用。

M3系列轻型坦克包括M3，M3A1和M3A3三种车型，这三种车型的行动部分相同，武器，车体和其他部分略有不同。

此外，在M3轻型坦克的基础上美军又研制了M5系列轻型坦克。

M3Stuart轻型坦克由于具有一定的火力，较高的行驶速度和良好的越野性能，所以在二战期间得到广泛的使用。

在北非战场上，美英联军M3轻型坦克，M3中型坦克，M4中型坦克等给德军以致命的打击。

在远东，M3轻型坦克和M4坦克一起，在缅甸，菲律宾的战斗中，使日军的95式轻型坦克和97式中型坦克居于下风。

二战后，玻利维亚，巴西和南朝鲜等国家和地区的军队仍在使用M3轻型坦克。

美国M3“格兰特李”

中型坦克二战之初，美国只有装37mm火炮的M2坦克，火炮威力不足。

1940年，有人建议改进M2中型坦克，加厚装甲，并将一门75mm榴弹炮安装在车体一侧的突出炮座内。

这种新坦克在1940年7月11日被美国军械委员会定名为M3中型坦克。

由于战争需要，很快就批准投产。

正式生产于1941年8月开始，到1942年12月结束，一年多的时间里共生产出6000余辆M3中型坦克。

M3中型坦克的外形和结构，有很多与众不同的地方。

它的车体比较高，炮塔呈不对称布置，有两门主炮，车体的侧面开有舱门，三层武器配置，平衡式悬挂装置，主动轮前置和车体上突出的炮座。

其最大的特点是有两门主炮，一门是75mm榴弹炮，装在车体右侧的突出炮座内。

另一门是37mm加农炮装在炮塔上。

另外它的推进系统也很有特色，最突出的是它的各种改进型车和发动机型号各不相同，这也反应了战时的特点。

它的行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，主动轮在前，诱导轮在后。

M3中型坦克的装甲防护不算先进。

车体主要部位采用铆接结构，也有一些采用铸造结构和焊接结构。

整个看来，M3中型坦克具有相当强大的火力，机动性也不错，但防护性相对差一些，表现在车姿高，装甲较薄，铆接车体等方面。

所以当美军在1942年后期开始装备M4中型坦克后，M3中型坦克便逐步退出现役。

M3坦克有众多的改进型和变型车，主要有M3A1，M3A2，M3A3，M3A5这些改进型，还有T1扫雷车，T2坦克抢救牵引车，T6火炮运载车，T16重型牵引车等。

M3中型坦克在二战期间，除了装备美军，还装备了很多的盟国军队，如英国，加拿大和苏联。

在北非战场上，英军凭借着M3，M4坦克击败了隆美尔的非洲军团。

在我国的解放战争中，我军也缴获很多美国提供给国民党军的M3中型坦克。