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第57章 启德机场（第2页）

80年代前的启德机场和住宅楼并不接壤，但随着住宅楼与机场的不断扩展，机场的位置和住宅楼变成只有一街之隔。

到了80年代，启德机场四周已经再无发展的空间，启德用尽各种方法，在有限的土地上扩展至65个停机位，当中只有8个直接靠在客运大楼旁。

机场无论是起降时间、停机位等都到使用的极限，航空公司要开设从香江到新目的地的航班也比较难。

1980年代初期，港府已经对机场发展进行研究，考虑在香江境内各个地方兴建新机场的可能性。

直至1990年方才决定兴建新机场，选址在大屿山西北面的赤鱲角。

香江新国际机场自1998年7月建成启用，一直沿用至今。

四十分钟后，王子云一行人，到达启德机场候机厅，飞往北美的航班是十点钟，距离起飞还有一个多小时。

王子云坐在候机厅的椅子上，翻看着一月份截止到昨天的营收报表：

《潮流少年漫画》营收:615万

漫画周边玩具营收：630万

录像带营收：365万

唱片营收：298万

明星海报与写真：86万

总营收为：1994万港币

以上都是梦工厂的直营产品，录像带与唱片都是由厂家授权，然后梦工厂找代工生产的。

梦工厂还有一些产品是由渠道商手中进货的，例如玉朗公司旗下的漫画，还有其他公司的杂志与报纸。

梦工厂以往还从渠道商手中进货积木玩具等商品，但是自从梦工厂自己的漫画周边上市后，就暂停这个业务。

以往玩具积木等商品的营收寥寥无几，每个月只有十万不到的营收，如果不是为了布局自己的玩具周边，王子云早就停止这块业务。

在梦工厂的漫画周边上市后，梦工厂旗下的连锁店已经不再售这些积木玩具。

过几年等梦工厂的商品覆盖多个领域后，也会停止出售其他公司的产品，到时候只会经营属于梦工厂的自营商品。

到时候王子云也会将梦工厂音像店改名为梦工厂主题店。

虽然现在梦工厂与玉朗公司同属为漫画行业的竞争对手，但是玉朗公司依然没有停止与梦工厂的合作。

每个月玉朗公司都会亲自将旗下十万册的漫画单行本运往至梦工厂的仓库里。

据梦工厂的统计，《潮流少年漫画》上市后，都没有对玉朗公司的漫画单行本销量有所冲击，也许这也是玉朗公司明知梦工厂是竞争对手的情况，也没停止合作的原因。

而且玉朗公司的连载漫画方式与梦工厂不同，玉朗公司是用漫画日报连载，而梦工厂是用杂志连载。

两种截然不同的连载方式，都对双方构不成什么威胁。

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