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第六节 合二为一（第3页）

闲话少扯，我们开干吧！”

杨文海不在多说，直接进入主题，因为现在的每一分每一秒都很重要。

飞行员们多飞一小时，将来在战场上生存的几率也就越大。

老王也立刻拿出机械大队队长的威严向正在四散工作的年轻机械师们下命令，全力配合杨文海的改装计划。

所谓的改装计划，就是把九六舰战上的可用零件用来维修那些机库里丢之可惜，轻微损坏的飞机。

这在技术上有很大的冲突，日本的零件加工精度远比苏联零件要高得多，有的又有些小、有的有些大，总之难度还是有些大。

杨文海先爬进一架e-16机腹下面，拿着手电筒对每一处部位进行仔细的检查，并在检查中详细的列出清单。

哪些部位完好、哪些零件还可用、哪些有办法修复、哪些必须更换......

杨文海向一位年轻机械师下命令道：“小胡，你带两个人把那架日本飞机给我拆散了。

越细越好，最好能细到每一颗螺丝钉。”

“是。”

那位年轻机械师立马动了起来，叫上人带着工具飞快的对那架九六舰战进行解剖手术。

而后杨文海走到老机械师王炳全跟前，客气的说道：“老王啊！

走咱到机务办公室去，我要把细部图画出来。

这工作可马虎不得。”

老王微笑着点头道：“好嘞！

咱老王啊！

也跟着长长见识，看看美国科班出身的到底有多厉害。”

杨文海忙谦虚道：“别这么说，您是有经验的工程师，我需要您的经验。”

说罢二人径直朝机务室走去。

杨文海在偌大的黄色纸张上，用铅笔、直尺、圆规等工具熟练地画出飞机的细部原理图。

二人不断的探讨着有关技术问题，一边做笔记一边修改图纸。

等图纸完全定出来就用了三天时间。

杨文海和老工程师王炳全分配好各自工作后，便又回到机库开始指挥修理工作。

说是指挥，可大部分时间都是二人亲自上阵。

螺母孔小了就想办法扩孔，那时候的钻床都是老掉牙的设备，跟现在的钻床完全没得比。

连杆接头的地方，丝口少了两丝就人工加丝，那时候的车床也很简陋。

轴承粗了点，就人工用锉刀慢慢打磨。

可以说非常艰难，那才叫真正有本事的工程师全是用修的，实在是修无可修才用换的。

满脸大汗，满身机油的杨文海从e-16机舱中爬了出来，喘着粗气大喊道：“小何，把那架飞机的发动机拆了。

这架飞机的冲缸、连杆、曲轴还有螺旋桨的减速器必须得换，正好那架飞机上的这些东西都可以用。”

说罢手指着斜前方的那架九六舰战。

三天后，第一架飞机修好了，现在正推向跑道。

机库里还有其他四架正按那样的方法在加紧修理，估计还得在花点时间才行。

“我说文海啊！

今儿我可是长见识了。

美国科班出身的就是不一样，这都能修好。

这就能上跑道测试了。”

王炳全兴奋地说道。