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立海国中2（第1页）

更新时间：2013-10-19

日本早晚的电车拥挤世界出名。

各大城市高昂的房价和拥挤的环境迫使上班族们纷纷将自己的家安在城市周边的小城市。

日本各大城市的地铁线路四通八达、密如蛛网。

每条线路按其经营者分为市营、都营、府营或私营，均用颜色区分，使人一目了然。

由于地铁的发达也带动了“地下”

经济的发展。

遍布地下的各种时装店、杂品店、饮食店，使人们足不出地面就可享受购物、美食的乐趣。

地铁线出了市区就钻出了地面成为电车，也是由各个民营电车公司运营。

这样的交通构成了上班族们的主要通勤手段。

每天的早晚高峰期，车站里人流如潮，电车接踵而至、按着精确到分钟的时间表进出车站。

为了避免浪费不必要的时间，每个人都是按照自己固定的乘车时间、固定的车厢上下车。

偶尔发生了事故，影响了正常的时刻表，在到站的站台里都预备了“晚点致歉书”

，以备那些上班族们拿到单位解释。

也许日本人的时间观念也是这样一点一滴地养成的吧？车子到站，人们不是蜂拥而上，而是自动地排在车门两端鱼贯而入。

尽管有时挤得烙饼样，但没有喧哗，没有诅咒，没有吵架打仗。

看；看报的看报；听音乐的听音乐（车厢内大都处于静音状态），各行其是，互不干扰。

车厢里非常安静，以至于咳漱一下都好像引人注目。

立海国中位置在神奈川的藤沢市和镰仓市之间，到神奈川区最起码也要4、5个小时。

而草柳街的腾其车站位于本町，是这边最大的列车站。

想想别人这么早就起床过来这边，我也不想说走太慢而迟到。

不过到本町那边也需要一个小时的车程，无聊之余和二之宫吹吹水也不错。

自然而然的，我的话题都是十句不离他妹妹的，不过任凭我怎样隐晦的表示，这个家伙都是欲言又止，红润的小嘴开开合合犹犹豫豫没劲透了。

迫不得已我也只能把话题扯到篮球上，说到这个时这小子顿时精神一震，马上叽里咕噜的和我聊起来了。

按照二之宫本人所说，他打篮球是因为不想被别人鄙视，因为长相和性格都像女生，所以九部一直都十分困扰，我问他为什么不去打棒球呢，比起篮球，棒球却是日本的国民运动，两者要是来个人数对比大会的话简直就是日本和中国比人多。

他一本正经告诉我说打棒球没什么身体接触，不喜欢。

看了他粉嫩白皙的小胳膊小腿一眼，我默默的闭上了嘴巴。

然后我和他还聊了聊nba，80年代中期，正是黑白双雄大战落下帷幕，群星闪耀的时代，对抗了十几年的大鸟伯德和魔术师或是因为伤病或是因为自己的年龄，都已经到了自己职业生涯的末期了。

这个时候，开拓者的滑翔机，“大屁股”

巴克利、邮差组合……正上演群雄割据的好戏，至于后世封神的老爷子，估计正为“坏小子军团”

发愁呢。

令我惊奇的是，在篮球运动凋零的日本，二之宫居然对nba的事情了解得很多，并说出自己有很多关于他们的比赛录像之类的。

本来对他已经刮目相看的了，在听到他说出自己偶像的时候，我就已经刮视网膜相看了。

二之宫同学喜欢的偶像居然和我一模一样。

大猩猩尤因。

没错，就是那个在众多被隔扣镜头中出现，惨遭皮二爷胯下之辱，被乔丹老爷子虐他千百遍的中锋——帕特里克·尤因。

眼前情不自禁的浮现了尤因大叔猩猩一样的脸孔，还有纽约那群飞横跋扈的绿林好汉们，在这个群星闪耀的年代，帮主无疑是尤因一生的痛。

当82年以不善投篮闻名的乔丹手起刀落的抢走了尤因几乎到手的ncaa总冠军时，大猩猩日后苦逼的职业生涯似乎在那一刻就冥冥中埋下了伏笔。

来到nba之后，个性内敛温和的他和纽约这座浮华躁动的城市并不登对，尽管命中注定他像金刚般兢兢业业坚守这座城市15年，但职业生涯末期当双腿绑满护膝，蹒跚移步的他在主场里听到的是嘘声四起，最后还被球队交易到超音速。