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第四百六十八章 重庆大轰炸十（第2页）

零式战斗机本来就是为了掩护轰炸机，只要缠住零式，重庆的损失就会小很多。

当然这也很无奈，谁叫目前没有能对付零式的战斗机。

其实柳哲生私下和其他飞行员在上次空战结束后就讨论过，也都总结出了一些战法，但却不清楚这些战法是否有效，都需要实战检验。

高志航等人的担忧，李恪不知道，但零式战斗机在华数量增加的事他早已知道。

看到这个，李恪也很无奈。

零式的威名，对他来说可是如雷贯耳，即便是后面更好的钟馗以及疾风战斗机都没有零式带来的影响大。

后面两款飞机虽好，但历史上基本出现在中国战场，而是在太平洋战场以及日本本土跟美国飞机作战，而且因为美国有着能克制两款飞机的战机，所以才名声不显。

对于零式，李恪就知道这款飞机的性能很好，因为材料原因，飞机很轻，在极速下也容易解体。

当然还知道一点就是美国海军发明了一套利用f4f野猫战斗机克制零式的战术，叫作‘萨奇交叉’。

也就是利用两架野猫组成编队交叉飞行，互相掩护对方尾部，这样零式即便是咬住一架野猫，另一架野猫也就咬住了零式。

而且在大编队中，尽可能保持高度，俯冲攻击日本机群，然后利用俯冲的速度优势打了就跑，然后拔高再准备下一次进攻。

不仅仅是野猫，p-40后面也采取打了就跑的方法，这才有效遏制了零式危机，渡过了最艰难的一段时间，等到f-4u海盗、f6f地狱猫以及p-47雷电、p-51野猫出来后，基本上就按着零式胖揍了。

这些方法，李恪跟空军这边的说了，不过他觉得不一定有效。

之所以p-40以及野猫战斗机能够用这办法遏制零式逞凶，但这是建立在这两款战机皮糙肉厚以及俯冲速度、机体强度要优于零式。

零式战斗机的俯冲速度虽然更快，但却不敢俯冲，因为其俯冲的时候很容易发动机熄火并解体，而p-40等却不存在这个不足。

而且从李恪得到p-40比较详细的数据后发现，目前中国空军最好的q-2c战机性能不如p-40.

所以李恪认为p-40适合的战术，用在q-2c身上，不一定有效。

当然是否真的有用，都需要战场实际检验，口头上说的不一定准确。

这让李恪也很无奈，目前美国装备的主要两款战斗机性能都比中国最好的还要好，特别是p-39，其低空最快速度高达600多公里的时速直接完爆中国所有战机。

没办法，工业水平的差距太明显，连日本的都比不过，更没法跟美国的比。

不过好在现在已经是40年，等到日军开始展露对东南亚的野心的时候，不出意外在明年，应该可以通过租借法案从美国获得一批，有了这两款战机的加入，局势应该就会改善很多。

所以现在对于中国空军来说，只要坚持过这一年左右的困难时期，后面的日子就会好过不少。

当然李恪也督促研究所拿出更好的战机方案，来应对零式危机。

不过有件事倒是让李恪有些意动，那就是中国第一架喷气式试验机几天前在成都附近的一个军用机场试飞成功，虽然只有短短的几分钟，但这也是世界上第二种飞行成功的喷气式飞机{第一是德国的年8月首飞成功}。

要是能借此研制出可用于作战的喷气式战机，那么完全可以吊打日本的飞机。

不过相对于简单的活塞式战斗机，喷气式战斗机属于新鲜事物，没有可以参考的例子，一切都得靠自己，什么时候能装备部队，连巴玉藻以及汉斯、惠特尔等拿不准。

不过有意思的是，汉斯和惠特尔两人的理念不同，汉斯是从事的轴流式喷气式发动机，而惠特尔则是离心式发动机。

不过由于离心式喷气发动机的结构简单，技术要求较低，所以惠特尔先于汉斯这边拿出了样机，并安在飞机上进行了试飞。

汉斯这边的轴流式喷气发动机现在还在组装第一台实用型样机，放在飞机上试飞估计也得几个月以后。

出于实用考虑，离心式发动机肯定最适合目前的中国，不过未来的主流却是轴流式发动机。

所以李恪一直支持两种发展方向，即便是不大规模实用，但储备技术也是有必要的。

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