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其它的性能测试数据在这里。”
梁敏芳拍了拍桌子上的一沓文件。
赵青山翻阅文件:“屈服强度440MPa,抗拉强度500MPa,延伸率20%,冲击吸收功32J……数据差强人意,做轮渡马马虎虎,做军舰虎虎马马。”
945钢的用途是052首舰的主结构钢,军代表提了一堆性能指标。
军舰从服役到退役皆以大海为家,军舰钢板须具备良好的耐海水腐蚀性能。
军舰在建造过程中,需要完成焊接、水火弯板、火工矫正等一系列加工工序,从而保证舰艇的稳定性与可靠性,实现“再干敌舰几家伙就让它葬身海底”
的军事目标。
这对945钢的性能提出了较高要求。
“余大校明确提出了18条性能指标,其中任何一条不合格,都不能供货给船厂。
我们的945钢试验板,存在一些不合格项,这在意料之中。
根据课题组的大计划,5月4日上一米七,有些元素必须在一米七精炼,比如说硼。”
赵青山谈了谈他的见解。
“理论上说,加入微量的硼可以大大延缓铁素体的析出,显著提升钢的屈服强度和淬透性。”
梁敏芳表示赞同。
硼的化学性质活泼,很容易与钢中的氧、氮结合,导致硼失去作用。
精确控制硼含量并且均匀的分布在钢中是个难题。
江钢的做法是在RH炉外精炼的中后期,通过加入铝、锆等合金充分脱氧,加钛合金充分固氮,之后再加入硼铁或含硼包芯线进行硼合金化,以消耗贵重金属钛来保证硼的收得率。
以上工艺操作必须依靠RH炉来实现,截止87年4月,全中国一共只有5座RH炉,其中3座在机电部机械厂,剩下的两座RH炉,江钢、宝钢各一座。
试制车间的设备不具备炉外精炼条件,江钢唯一的一座RH炉在二炼钢厂炼钢车间。
赵青山征求大家的意见:“钢业企业真的是太依赖先进设备了,因为设备上的限制,我们在试制车间的试验任务基本只能做到这个程度了,距离5月4号还有二十天时间,我们查漏补缺,整理一下试验数据?”
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