第八百零一章 艰难的火星之旅……别人的

nbsp;  而且在没有休眠仓技术的时候，所有成员都必须醒着，然后每一天都要经历这些，时间一长不出毛病才怪。

    如果是商业公司的商业行为，那么为了照顾乘客，提高乘客的乘坐感受，尽可能的提供一些娱乐设备，来缓解这种心理压力。

    但是如果是国家行为的话，尤其是初次火星登陆计划的话，那就不好意思了，多数的情况下就是……忍着。

    好在国家机构的航天员都是经过精心选拔和培养的，心理素质绝对过硬，应该是不会出现什么问题的。

    这里之所以用“应该”，那是因为历史上有过在太空中待久了，然后航天员与地面指挥中心对抗的情况，并且米国和毛熊的航天记录中都有。

    这还是在空间站时期，就在地球旁边，如果要是在远离地球的飞船中或者火星上，这种情况发生的可能性应该不小。

    成员人数的多少也会影响这种状态，不管是国家方面只有几个人的登陆队伍，还是马斯克计划中一百人的登陆队伍，都是有好有坏。

    人少了冲突就会少，但是相对的孤独感和幽闭感会增加，人多了会形成一个基本的社会圈子，孤独感会少，但是因为种种问题引发的冲突可能会增加。

    这些都是问题。

    而且还是所有问题中很小的一部分，实际上登陆火星的问题多的一批。

    很多人认为登陆火星比登陆月球还容易，只要把飞行器送到太空中，剩下的时间飘就好了，路上连燃料都不用，这有什么困难的。

    实际上，这就和不写小说永远不知道写小说有多难一样。

    当读者的时候看爽了就笑，不爽了就骂，等真正自己写小说的时候，唉，都是泪。

    但是！

    这些都是别人的火星计划，和弧光集团的火星探索计划完全不一样，情况和“别人家的孩子”正好呈反比。

    这艘“远航号”火星飞船，基本上就解决了这些问题。

    首先是重力的问题解决了，生活区完全就在模拟重力区，接近地球的模拟重力可以让成员们不用担心微重力引起的身体问题。

    加上弧光生物那边优秀的强化药剂，不管是基础身体的强化、对辐射的抵抗能力还是对于各种病症的免疫程度，都得到了很大的提高。

    而且在接近火星的时候，可以通过减慢模拟重力区的转速来降低重力，调整到和火星重力相匹配的程度，让成员们提前适应火星重力。

    然后另一个特点就是空间大，两百多米的船身，那可不是闹着玩的，基本上达到了一艘海军战列舰的长度，虽然整体空间没那么多，但是也不小了，光那个模拟重力区就能装下不少东西。

    里边居住区、公共生活区、娱乐区、锻炼区等等应有尽有，而且四十号人，不算多也不算少了。

    在确定了火星任务的人选之后，就开始让他们适应四人一间的宿舍生活了，让后让他们四十人整体在一块吃饭、一块锻炼、一块娱乐，培养他们之间的熟悉感。

    最主要的是，整个飞行时间只有一个月，时间相对要短很多，加上所有的综合设备和自身的身体条件，他们的第一次火星登陆任务，比任何国家或公司的火星计划都要优越。

    典型的“别人家的孩子”，只是这次优秀的是自己，挨揍的才是别人家的熊孩子。

    这些东西都是保证任务成功的条件，也给后期的火星探索飞船确立了一个标准。

    同时也给其他国家带来了很大的压力。

    要是他们的首次火星登陆任务配置比这次差了，那就不仅仅是面子的问题了，很可能成功率也会有所影响。