这一项妥妥的黑科技的影响力,加上正信许诺的旗下其他品牌的代理权激励之下,各个代理商自然是猛推红旗车。
虽然因为意识形态的问题,红旗在全世界的销量还没有类似宾利那样高一面世就突飞猛进,但是销量增势却是很猛。
前有宾利,后有红旗,两个属于正信的品牌与劳斯莱斯共享一个销售网络,此消彼长之下,劳斯莱斯本身就已经显现出颓势的销量更加萎靡。
看到萎缩的市场,劳斯莱斯的董事会可不能不急。
再加之李凯回去之后在董事会上的“钓鱼”,那群董事自然就着了李凡愚的道,心急火燎的承诺和英国工业部沟通,放行服务体系,但是同时也请求正信把新技术引入劳斯莱斯,来提提高品牌竞争力。
“呵呵、这就有了筹码了。”看到这一份报告,李凡愚微微一笑,自顾自的说到。
“是啊李董,自从我们接手了劳斯莱斯之后,那边现在的情况就是沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。宾利和红旗都抬起头来了,就劳斯莱斯这一块他们死守的业务没有增长,现实的情况已经由不得他们不着急了。”
陈雨涵附和着笑道。
李凡愚点了点头,“李凯那边操作的不错,但是现在不急,先熬他们几天。然后我再过去。”
说着,他拿起了最后一份报告,也就是市场部方面提交的那份关于俄罗斯市场的调研报告,以及和罗格公司合作的预期。
正信市场部的报告风格一向是数据多于文字。这源于正信领导层的习惯,安宁是个不喜欢受他人意见影响的决策者,喜欢自己从详实的数据里寻找规律和决策契机。
所以一般征信市场部送上来的资料李凡愚看着都挺费劲。
不过这一份他倒是看懂了的;
俄罗斯拥有全世界这我辽阔的国土,幅员辽阔注定了这是一个对各种型号的汽车需求量客观的市场。从各项数据上来看,市场的发展契机极大。
但是自从15年以来,俄罗斯的经济持续下行,导致了原本每年以20%左右增长的汽车市场发生了倒车。从每年的220-240万台的市场锐减到140-170万。狂跌了50%多。
而随着今年俄罗斯的经济复苏,俄罗斯已经成为了世界汽车销量增长最快的国家,现在已经快要赶超德国,成为欧洲最大的汽车消费市场了。
可以说,前景极为广阔。
但是广阔的前景,换来的必定是激烈的竞争。在近两年,日韩欧美的汽车品牌已经扎堆进入,想趁着俄罗斯的经济复苏狠狠的赚一笔,在市场上站稳脚跟。
而俄罗斯的本土品牌也不甘落后,以拉达为首的品牌,凭借政府关系拿到了大量的消费补贴,牢牢地占据着中低端市场。
而一直以来都是以销售为主的罗格公司,正是盯住了这一块市场,想和正信合作,有所作为。
看到这份报表,李凡愚陷入了深思。