关灯
护眼
字体:

第751章:完美源自于创新!

首页书架加入书签返回目录

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”

    早在上个世纪八十年代,就曾经有消防领域专家预测举高类消防车的发展方向;

    总会有一种可以搭载各种消防机械的平台出现,就像瑞士军刀那样随意切换工具。

    人类历史上从来不缺乏对未来科技的幻想,而且不得不说,在任何一个时代都完全不缺乏有见地的人。

    只不过将预想化作现实,却是一条漫漫而修远的的道路。提出概念是一码事,实现具体应用,却是另一码事。

    李凡愚绝对不会想到,他现在正在做的事情,正在无意之中圆上几十年前领域专家立下的flag。

    通用平台的概念和具体思路定下,李凡愚便让柳青带领团队进行细节的完善。

    徐复方的团队一直以来自己的课题就是车辆ECU,现在负责消防车上装精密操作系统的研发,可以说是有基础驾轻就熟的。

    这个项目里边比较困难的一点,就是操作系统要与大流量且要求精密的液压机结合。但是在之前四代坦克龙脊传动系统的研发之中,正信的研发工程师们有过液压系统的研发经验。

    这两点结合到一起,操控系统的项目就并不需要李凡愚过多操心。

    所以在通用平台的研发方向确定后,他就来到了王宇这边。参与到了登高云梯,举高平台和举高喷射臂的研发中来。

    这三种东西,看着其实没啥。但是要真认为没啥技术含量,那就错了。相反的,这三种上装机械,才是重型消防车最重要的东西。

    云梯本质上就是一个伸缩装置,举高平台就是一个伸缩加折臂装置,举高臂就是一个伸缩架折叠臂上加装水炮。

    但是唐朝的魏征同志总结的非常好——善始者实繁,克终者盖寡。

    看起来简单,容易入手的东西,反而是最难的!

    需要中间设置液压调向结构的登高平台和举高臂不说,就说这个云梯。

    需要什么样的结构,才能保证最大的强度?

    要用什么设计,才能满足让云梯拥有更大长度的同时满足更小的占用体积?

    需要什么样的布局,才能保证云梯在动辄高度几十米甚至是上百米的情况下,可以克服风阻,保证较低的摇摆幅度?

    要用什么样的伸缩方式,才能满足云梯迅速展开,达到工作高度?

    这都是需要攻克的问题!

    现成的设计有没有?

    有!

    德,日,美,瑞士,澳大利亚等国都有比较先进的消防云梯,各色的云梯结构和伸缩方式都一抓一大把。但是专利都属于人家,不给人专利费那是用不得的。

    而且就算是能拿来用,李凡愚会用么?

    当然不会!

    怎么能体现出一个企业的研发水平和技术水平?

    为市场制造一个标准!

    他要的,就是属于正信独有的标准。

    好在,他也有这个世界上所有设计师都没有的大杀器——设计专精。在经过和团队一起调阅了大量的资料之后,他决定创造一款特别的云梯。

    目前被广泛使用的云梯结构,是凹形伸缩式。也就是将云梯从下到上设计成为一环套一环的方式,以进行迅速展开。除去上面运用到的液压杆组,这玩应儿的原理就跟甩棍差不多。

    而环套的结构,在云梯展开后也可以获得一个跟甩棍差不多的形态——下面粗上面细。这样的形态,保证了云梯下方的体积和重量高于上方。有利于云... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读
上一章目录下一页

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”