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第435章:合资模式的变种

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p;  饭后,与囧叔和克拉克森就节目启动的事情商定一番。李凡愚便与几人分别,和梅森一起回到了酒店。

    一进酒店的客房,梅森就兴奋的跳了起来;“哈哈!愚,这才出手了两辆车,我们的账户里就已经有一千三百万美金了!”

    李凡愚看他兴奋的样子,微笑着点头,“不错不错,这钱赚的还挺痛快的。”

    不过梅森心思一转,将笑容收了起来,摆出一副认真脸道:“愚、还记得我之前跟你说的计划吧?”

    “什么计划?”

    “为你在美国发展业务啊!现在有这两辆车子的钱,就完全可以启动一分公司的计划了!我已经打算好了,正信是中华企业,如果以跨国分公司的性质在美国投资,审查过程和经营过程肯定会产生一些不必要的麻烦。所以不如就把公司的性质定成离岸公司,这样会轻松很多,也好展开业务。”

    对于这个建议,李凡愚自然是没有异议,“听你的。不过梅森,现在正信旗下的车型在美国的销售情况想必你也清楚。现在我是依靠CPM的销售网络在销售汽车,成立这个分公司后你具体打算怎么做?我有点理不清楚这里面的头绪。”

    “嘿嘿、原来你这么神奇的人也有困扰的时候!愚,你要知道,你现在与CPM的合作模式,就跟便利店的模式是一样的。说白了,将CPM比作是一个便利店的话,你对于他们和对于美国市场,只不过是一个持有便利店小部分股权的供应商而已。

    人们对正信汽车的主要认识,还覆盖在CPM集团的阴影之下。想要真正意义上的打进美国市场,就必须有一个支点。利用这个支点,不断的对正信进行品牌营销,做美国市场的战略性布局,这样才能让美国的消费者认识到正信,而不是只知道你的正信汽车是CPM集团代理的某中华品牌。我这么说,你能明白吧?”

    他的比喻还蛮形象,李凡愚稍微转了转脑筋,便非常透彻的理解并抓住了事情的关键点。

    “梅森,你说的我明白。可就像你说的,成立分公司之后,到底该如何进行品牌营销和布局?这两点你有没有一个具体的想法?”

    “BINGO!我正要说这两件事情。你看,目前CPM公司销售的正信汽车,还是通过整车进口的方式在销售。就算是他们动用了上面的关系,将审批之类的程序简化掉,避免了很多外国汽车品牌进入美国市场会遇到的麻烦。但是税务部分却是少花不了一分钱,所以成本过高的问题依然存在。

    我说的战略型布局,就是利用资本运作的方式收购或入股美国的汽车制造厂,在美国制造正信汽车,以大幅度降低成本和售价!去年咱们一起去底特律的时候,我想你也看见了,现在受到经济危机的影响,整个美国本土的汽车制造行业都萎靡不振,我们用不了多少钱,就能得到生产线和生产场地。

    愚,我敢对你保证;用作收购这些的钱,不会比你两年所需要付的关税多的!而有了这些,正信就算在美国有了根基。退一步来说可以降成本提利润,进一步说的话,日后我们完全根据美国人的消费习惯,直接生产针对美国市场的车型!”

    听他说完,李凡愚眼睛一亮,脑子里一片通透。

    这模式,岂不就是那些外国车企在中华合资模式的变种嘛!

    因吹斯廷!
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