苏联政府的警告对土耳其基本上没有任何作用,因为很快kgb的特工就再次观察到意大利海军舰艇通过博斯普鲁斯海峡进入黑海,虽然数量依然不多,但可以看出土耳其人的真实态度了。∈↗頂點小說,
不过这依然不能改变政 治局对土耳其的态度,对斯维尔德洛夫和托洛茨基来说,现在最重要的是搞定德国和日本,不宜招惹土耳其,万一将土耳其人逼入了轴心国的阵营,那真心是才是屋漏偏逢连日雨。
对此,李晓峰是不满意的,因为之前已经说过了,某仙人对二战的野心是很大的,他不光要一举颠覆数百年来形成国际关系旧秩序,还要建立一套以苏联为首的新秩序。而要实现这一构想,首先就要打破原本的条条框框。
现在德国人已经在这一点上做得不错了,法国已经变成了死狗,西欧的一票跟着英法摇旗呐喊的小国也已经全部玩完,只剩下英国人隔着海峡苟延馋喘。
虽然卫国战争爆发让苏德两国进入了战争状态,似乎这是个时候应该全力以赴地搞定轴心国,但是李晓峰认为苏联的步子完全可以迈得更大一些,不光要搞定德国,还要为苏联未来的战略方向打下一个良好的基础。
那李晓峰心中苏联二战后的战略方向是什么呢?头一条自然是尽可能的在西欧拓展势力范围,必须将英法的势力压制到最低限度,最好是能将红军的兵锋直接摆在法国一线,并对海峡对面的英国产生实质性的威胁。
只要做到了这一点就几乎能将旧势力在欧洲的据点压缩到最小。一旦三战爆发。让美国人来不及反应。英法就完蛋。等同于将美国的威胁压缩到了大西洋的那一头。
西欧这一头是第一个重点方向,第二方向就是远东了,在未来,远东地区的经济是大有可为,不客气地说遍地都是金砖,是世界经济的新动力源。
但是在这个方向,李晓峰却并不打算投入太大的精力,因为苏联没有那个能力。同时兼顾东西两个方向实在是太费劲了,而且在李晓峰看来,历史上的苏联之所以很失败,那就是老想着一家单挑英美的整个体系了。
而苏联二战掠夺来的那一票小弟实在不给力,唯一有作为一点的铁托和太祖还跟苏联闹翻了,你说这叫什么事?李晓峰认为充分地发挥小弟们的主观能动性,将一部分利益让给小弟,组成一个牢固的利益团体,这才是正路。所以在远东方向,他愿意让天朝代劳。扶持和拉拢天朝,让天朝分担压力的同时也享有利益。这样苏联才能专注于西欧和其他更重要的方向。
那其他更重要的方向是哪里呢?那就是中东,作为未来全世界的油库,阿拉伯油老板能力不咋地,却白捡了一座金山。作为未来世界经济的燃料库,谁控制了中东,谁就能拥有更大的发言权。
在李晓峰看来哪怕苏联无法控制住中东,也得将这里搅成一个烂摊子,而要想直接干涉中东事务,有一个讨厌的国家挡在了苏联前面——它就是土耳其。
如果能够突破土耳其壁垒,苏联的势力将能直接深入地中海,威胁苏伊士运河,截断西欧经济最重要的燃料来源。到时候一旦英法不服气,哥就断了你的石油来源,到时候看你怎么发展经济。
当然,想做到这点很难,土耳其并不是面团,而且确实这个当口不宜再树敌。但是李晓峰却觉得这是个机会,就算不马上对土耳其大打出手,也得营造出苏联很气愤、很受伤害的氛围来,而不是像托洛茨基和斯维尔德洛夫那样装作什么都没有发生。
咱们先把声势造出去,多少给土耳其人一点压力,免得他们以为苏联说话就是放屁,而且未来德国和日本的压力一旦减轻,咱们顺手就能将这笔账翻出来,到时候可以名正言顺的收拾土耳其。而现在这么搞,憋闷不说,未来就算要敲打土耳其,还得重新造声势,这多费劲啊!
这大概就是李晓峰和托洛茨基以及斯维尔德洛夫的最大的不同,那两位还是太正人君子了,不像某人这么腹黑,最重要的是他们真心是想搞世界大革命,而某人却是一门心思的搞扩张。
所以别看卫国战争爆发之前,斯维尔德洛夫和托洛茨基吵得天昏地暗,但是战争一旦爆发,这两位就摒弃前嫌同心协力的对准了德国,反倒是让李晓峰这个异类显得那么格格不入。
不过战争并不是说同心协力就可以无往而不利的,斯维尔德洛夫和托洛茨基都支持图哈切夫斯基的以革命的进攻打败敌人的反革命进攻的针锋相对的战法,按照他们的要求乌克兰方面军重拳出击,一举冲到了华沙城下,似乎光复东波兰只是一个时间问题,但是危机却立刻就爆发了。
先是前面说过的基辅和敖德萨危局,德国南方集团军群在附庸国的配合下长驱直入,严重地威胁了基辅通向东波兰的补给线路,随着他们离基辅越来越近,乌克兰方面军的后勤问题也一天比一天严重。几十个师的兵力,尤其是千余辆坦克和十几万辆汽车每一天消耗的油料就是一个天文数字,机械化部队威武归威武,但也是不折不扣的吞金巨兽。
尤其是像图哈切夫斯基这么全线出击大胆突破,对后勤的压力更是惊人。反正离华沙越近,红军的补给就越困难。更要命的是,图哈切夫斯基本人的特点又有点忽视后勤,只顾着大纵深作战去搞突破,这么一来红军的补给就是雪上加霜。
就拿罗科索夫斯基的第9机械化军来说,抵达华沙外围之后,燃油基本就归零了。如果不是罗科索夫斯基之前就注意过这个问题。让部队尽量节省燃油。并想尽办法从东波兰民间和德军那里搞油料,那他的部队估计就只能坐以待毙了。
哪怕就是罗科索夫斯基挖空心思的去搞油料,第9机械化军的情况依然不乐观,为什么,作为机械化建设的重点部队,该军的新式坦克数量很多,而不管是t-34还是t-35这尼玛都是烧柴油的,而民间和德军那边的柴油保有量是相当有限的。以至于罗科索夫斯基只能让装备t-34和t-35的部队先原地休整。让bt系列汽油车暂时去打前锋。
客观上说,bt系列面对德国三号和四号坦克时是没有优势的,红军的机械化部队重点建设方向是t-34和t-35,最优秀的车组是优先换装了这两种坦克。至于老旧的bt系列,那是给新手攒经验的。
而德国装甲兵经过波兰、法国战役的锤炼,等级纷纷比较高,至少经验丰富,遇上了更先进的t-34和t-35不是对手,但是完全可以吊打既没有经验而技术又处于下风的bt系列坦克手了。
于是乎在华沙外围爆发的装甲战中,之前顺风顺风可以赶羊一样虐德国坦克的苏联坦克兵郁闷了。被对手一通吊打毫无还手之力,如果不是危机时刻有t-34和t-35解围。红军恐怕会被逆推。
这从总 装备部的相关报告中也能看出端倪,乌博列维奇直接给军 委下了一个结论:必须立刻停产bt-7,这种坦克在战场上的价值相当有限,建议尽快让bt-7的生产线转产t-34。另外,应该加快t-26和bt-3、bt-5坦克在西线红军中退役的速度,它们已经不适合参加战斗了,建议将相关底盘利用起来改造为火炮牵引车辆或者是突击炮,要么就是将这些坦克送往远东,打日本人还是可以的。
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