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第27章 成宇要买车了

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    “你小子真他娘是个人才!”

    成宇和教练在车外抽着烟,闲聊。

    “自学成才的人不是没有,但是想你这样没拿过证却开得出神入化的,我在这行有些年头了,还是头一遭遇到。这样,待会吃完饭,我坐车里,你来操作,我们把考试的内容都模拟过一遍,要是能一次过,嘿嘿,你以后也不用来了,直接把你的课时打满,两周后就报名考试!”

    成宇在这话里听出了苗头,看来要想按教练说的办,中午吃饭的时候,还得表示表示了。

    150元一条的华子,成宇又搭进去一条,饭桌上的教练容光满面,双手接过华子,高兴道:

    “小伙子不仅车开得好,还懂人情世故。两周后安排考试,没过你找我退报名费!”

    好在钱出得到位,一切都还算顺利,两周后果然驾校给成宇预约了考试,教练考前还带着成宇在考场转了一圈,考试当天也就轻轻松松过了。

    成宇在交警处领到一份塑压的驾照,样子和前世自己的驾照区别不大,教练在一旁却说:

    “现在这驾照啊,到底是好看,我十几年前拿的本,还是一个手写红本本,土里土气的。”

    成宇把拿到驾照的事情和秦晓兰说了,秦晓兰一阵兴奋,她知道,以成宇的收入水平,肯定是能买的起一辆小轿车的。

    “可以啊我的宇哥哥,乌鸡变凤凰了,一年前还是个土包子,现在都能能买车了。”

    秦晓兰在成宇面前总是肆无忌惮,想说什么就说什么,在她看来,自己有这个权利在他面前这调皮,只是她的专享,也是一种占有欲。

    “走,明天我带你看车去!”

    上世纪80年代到90年代初期,汽车行业波澜不惊,私人汽车领域几乎没有发展,整个汽车行业没有专业的销售员,更多的时候,卖车的更像是调配车的,仅仅坐在办公室等着别人敲门来送提货单。

    成宇前世还没在证券公司彻底扑街之时,做过一段时间的汽车行业研究员。他记得,1994年全国的汽车产量大概是100多万量,而这一年颁布的《汽车工业产业政策》,确立了把汽车工业建设成支柱产业的目标,这就自然需要重新构建现代化的营销和销售体系,还要依托私人消费带动。

    汽车销售终于突破了“国字号”的原有模式,计划是时常并行的双轨制的销售模式被改变,汽车不再是卖方市场,而是转向了买方市场,汽车不再仅仅作为生产工具而存在,它的市场消费品属性得到释放。

    1995年初,滨海的中南汽车城建成投入营业,市场里汇聚了各色汽车经销商,有像天津一汽这种厂家和商家共营的联营店,有民间资金设立的倒卖车的店铺,还有“国字号”企业的驻场商店。

    成宇和秦晓兰一进去,瞬间看花了眼。

    “成宇,你要买什么牌子的汽车啊,宝马吗?”

    “宝马?先看看大众的桑塔纳吧。”

    成宇前世在90年代的时候,不过十几二十岁,对汽车没有什么概念,对当时汽车的价格也不甚了解,只知道当时的桑塔纳风靡一时,桑塔纳2000的称号响彻大江南北,谁要是卖了一辆这车,在亲戚朋友面前能神气好一阵了。

    比如前世自己家的邻居,买断下岗后做起了... -->>
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