连美国都无法跨越这么远的距离,更别说是日本。
从兵法上面,日本一提出这么一个军事计划,已经奠定了基础,只要在战术运用上面,不出现低级错误,被美国发现,否则一切准备完善的前提下,这一个计划必然会实现。
美国经过半年多的战斗,对日本根本不敢有任何的小看,小看日本就代表着小看自己,一个不被美国放在眼里的国家,却可以在北美这么一个外来的地方,连连的挫败美军,打了这么长时间,才勉强的占据了一点点的上风。
美国不是没有想过,派遣间谍,对日本的情报进行刺探的,可对于一个全新的日本而言的,美国没有任何的根基,或许在日本本土,美国还有一些暗线和间谍,可是在阿拉斯加,这个日本全新构筑的新的领土之中,美国真的一点招数都没有,任何的一点点情报,都是依靠火力侦察调查出来,耗费巨大,如果是摆在明面的战场上的东西,还能够通过火力侦查侦查出来,可是樱花计划这种,即便在日本陆军部也算是严密的控制,压缩在很小的范围之中的情报,除非是有人故意泄露,否则美国不可能知道。
美国人的心态还是放在朱诺的前线上面,在灵活运用坦克之后,美国占据了上风,甚至看到了那些朱诺甚至是阿拉斯加的希望,他们把全部的精力都放在了战场之上。战况逐步的焦灼,日本的损失也在扩大,美国的进攻持续的增强着,可日本也不差,日本陆军有火箭筒,有单兵坦克壕,还有大量其他专门针对坦克的武器,虽然美军拥有了一款可以跟日本相比火炮,大规模的坦克壕再也起不到什么效果,只有零星的单兵坦克壕,最多就是起到一点点奇兵的作用,无法阻挡住美军的攻势,朱诺的防线在连连后退,可是对于坦克的杀伤还是有,甚至每天都有大量的俘获。
即便美军占据了巨大的优势,可是连续不断的派遣坦克冲锋,可是损失还是有的,这样小规模的攻击之下,一旦受到了打击,损失掉的坦克,就不太可能被毁掉或者是救回去,按照美国这样的攻势,每天最少2-3次150辆坦克规模的小规模攻击,哪怕每一次损失的很少,积少成多下来,每天的损失也差不多有20-30辆,这个数字,比起之前大规模攻击的时候,损失已经相当少了,可是日本获得的就更多了,短短的一个月时间之中,落入到了日本手中的坦克足足有800辆,
在这样零星的战况之中,最终被日本收获的800辆残骸的,修复的成功率却不高,真正修理完成的只有200辆左右,修复率只是25%,可是从这上面搜集起来的零件,加上最近一个月逐步修复,又让日本的坦克数量增加了500辆。
加上这些新增加的坦克,日本所拥有的坦克达到了史无前例的4100辆,只要再拼凑一些,就能够达到3个师团和一个独立旅团,这是一个的数量庞大的装甲队伍,如果加上1000辆另类的装甲车,整个车队的装甲力量超过了5000辆,基本上达到了中国的要求,现在,制约着樱花计划最大的问题还是改装的问题,要完成全部动力系统和零星改装,着需要时间。
事实上,中国方面已经尽可能的加快速度了,除了最初的那些坦克,基本上都是中国工程师在少数日本劳工的下手之下的,完全独立的改装,到后面,简单的构筑了一个改装生产线,中国工程师作用也从的全面负责到重点负责,一些不太重要的部分,已经开始交给了日本工程师,相对于中国的人数,日本人的人更多,毕竟这里是战区,哪怕是执行政府的命令,也需要考虑到危险性,最终派往阿拉斯加的中国工程师,加在一起也不超过400人。
一条改装线,再怎么,也是改装10几吨的坦克的,在保证速度的前提下,改装一个坦克,最少需要30人,甚至更多,仅仅依靠中国的工程师,可能速度只是一天二三十辆,没有日本人的帮助,不可能达到更高的速度。
在众多日本工人的支持下,改装的效率迅速增加的非常快,从最开始,一天完成10辆坦克的改装速度,到现在,已经超过150辆了,足足提升了15倍,但是这个数量还是有些不够,接近5000辆的坦克和装甲车,到现在,每天150辆的话,也需要30天,才能够完成,好在,这才刚刚度过了7月,最多8月,就可以出发了。(未完待续。)