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第二十五章 鸟粪商业集团

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    元月中旬,李广离开广西,三艘船从南中国海直奔瑙鲁。

    李广此时对瑙鲁丝毫不了解,但是只要知道岛上有鸟粪就足够了。对于获得鸟粪,李广有两个想法。第一就是购买,第二很直接很暴力--抢。

    一月底,三艘船到达了瑙鲁之后,李广才搞明白瑙鲁是个什么状况。1798年,英国船只首次航行到这里;1888年,这里沦为德意志帝国殖民地;1914年11月,英国人雇佣澳大利亚军队占领了这座岛屿;1919年,国际联盟又将这个小岛划归澳大利亚、英国和新西兰共管。

    现在岛上有几个英国人在经营一家肥料厂,但是生意却不怎么好。这个时代船运费用太高,从太平洋中心运输化肥到英国或者澳洲其实都不怎么划算,可是周边的岛屿国家根本就没有使用鸟粪的概念。

    而且还有一个更重要的原因,欧洲现在不缺粮食,故此鸟粪并不算畅销。

    现在大英帝国虽然已经开始没落,但是谁也不能否认其表面上还是世界第一强国。美国真正的坐实了第一的宝座还是在二战后期。

    这个庞然大物不是李广所能得罪的,当然也得罪不起。现在李广有钱,经过简单的商业谈判,付出了一万英镑,李广得到了这个矿厂。而几个英国人乐颠颠的拿着一万英镑走人了。

    实际上李广即使直接开采也不要紧,根本就没有人管,几个英国人也不是英国政斧的代表,只是生意人而已。要英国政斧出兵保护这可怜的矿产开采权,根本就不可能。当然前提是李广不能军事占领此处,如果是占领,那么姓质就完全变了,那是在打英国政斧的脸面。李广微弱的力量根本就扛不住世界第一的英国海军的一根小指头。

    李广很现实,所以忍痛出钱购买这个矿厂,一则图速度快,毕竟英国人建设了码头和输送带,便于装船。而且还有一些杂七杂八的设备也能利用。

    二则,只要英国人走了,李广就能有更大的艹作空间。

    等李广的货轮装满了鸟粪。瑙鲁岛已经翻天覆地,岛上出现了一群海盗。

    在人身安全受到威胁之后,瑙鲁人被迫和开采鸟粪的中国人合作,所谓合作就是瑙鲁人出力开采鸟粪,中国商人提供安全保护和食物。

    海盗自然是小泉纯二郎带了十几个曰本人装扮的。而中国商人自然是李广了。李广把几个伤兵提拔做了连排长,留下五十个广西兵在这里负责开矿,然后马不停蹄的开始了自己的环球旅行。

    抢来的巨轮,李广也不心疼,直接任命了黄中华为船长,配置了一百名士兵作为船员,其中夹杂了十多个小鬼子作为技术指导。就这样,李广的远洋船队正式成立。至于小鬼子不听话怎么办?

    桂系部队在上海战场上伤亡惨重,仇恨早就被填满了胸膛,不用黄中华命令,就能立刻把不老实的鬼子撕成碎片。

    皮卡号绕道西班牙,交付了鱼雷给拉莫,再次搞到了两门报废的88mm高炮。拉莫很够意思,这次搞到的两门炮,几乎不用修理,直接就能装到船上。李广对于樱花号和原田号上的75mm旧炮深恶痛绝,在拉莫的帮助下,花了三万美金购得了六门德制75mm步兵炮和五百支各种枪支。当然这些东西都是以废品的名义搞到的。

    看起来拉莫混的很不错,在叛军中地位越来越稳固,权利有所提升。拉莫的地位越高,对于李广来说就更加有益。别看西班牙还是战火连天,李广很清楚西班牙在二战中虽然站在了希特勒一边,但是实际上并没有参战。

    一旦欧战开始,那么拉莫就是一条极好的渠道,能和德国人拉上关系。不过现在李广手中的筹码还是太少,很难从德国获得什么利益。自从成了一个小集团的头目之后,李广是越来越注意未雨绸缪和布局了。俗话说人无压力轻飘飘,现在李广孤身一人打拼到这个地步,压力之下,自然是有点深谋远虑的味道了。

    二月十五曰,皮卡号回到乌拉圭。... -->>
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